Предлагаем инновационные устройства и методы снижения расхода топлива Вашего автомобиля

  • Расход –10%. Инновационный турбоконвертор - врезается в выхлопную трубу и отбивает стоячей ультразвуковой волной весь нагар внутри двигателя и выпускного тракта, увеличивает мощность до 30%
  • Двигатель всегда в порядке. Смазочная композиция на основе наноуглерода обладающей высочайшей чистотой и химической активностью позволяет ДВС легко работать на предельных оборотах
  • Расход –10%. Уникальный активатор топлива - заряжает топливную смесь знаком ‘-‘ и повышает крутящий момент за счет отсутствия эффекта прилипания топливной смеси к стенкам камеры сгорания

подари другу
установка бесплатно

Что мы предлагаем



Турбоконвертор

Наша компания выпускает устройство, турбоконвертор (ТК), которое по данным многочисленных испытаний показал существенное снижение расхода на 10-30%, за счет улучшения продувки двигателя. Турбоконвертор подобно двигателям турбореактивных самолетов представляет собой отрезок трубы расчетного диаметра с изогнутыми лопастями внутри. Эта конструкция вваривается в глушитель выхлопного тракта двигателя внутреннего сгорания. Лопасти сконструированы таким образом, чтобы закрутит поток выхлопных газов ... далее


Срок эксплуатации: пожизненно, поставил и забыл
Идеально походит: УАЗ Патриот, Нива Шевроле
Счастливых обладателей 2014: 132 автомобиля




скачать наш буклет ->>>

сертификат соответствия ->>>

Наноуглерод

.Новая технология позволяет в масле разорвать молекулярные связи и преобразовать связанные атомы углерода в твердый наноуглерод, обладающей высочайшей чистотой и химической активностью. Наноуглерод постоянно находится в масле, обладает зарядом и никогда не выпадает в осадок. Попадая в зоны трения ДВС наноуглерод, внедряется в атомарную решетку металлов в парах трения, создавая между ними абсолютно идеальную поверхность с минимально возможным трением. Поверхность пар трения увеличивается ... далее


Срок эксплуатации: один год, залил и забыл
Идеально походит: Ла́да-Калина, Renault DUSTER
Счастливых обладателей 2014: 193 автомобиля




скачать наш буклет ->>>

протокол испытаний ->>>

Активатор

Наш активатор работает на основе насыщения топлива отрицательными зарядами. Практика показала, что чем больше отрицательных ионов топлива, тем меньше прилипание парообразной топливной смеси к стенкам камеры сгорания, поскольку корпус камеры заземлен и имеет отрицательный заряд, а известно, что одноименные заряды отталкиваются друг от друга. Что это нам дает, и что мы в впоследствии выиграем. После впрыска отрицательно заряженная топливная смесь отталкиваясь от стенок ... далее


Срок эксплуатации: пожизненно, поставил и забыл
Идеально походит: Range Rover, Chevrolet Tahoe
Счастливых обладателей 2014: 242 автомобиля




скачать наш буклет ->>>

оценка эксперта ->>>

Видео от наших друзей


Наша фотогалерея

SSANGYONG KYRON 2,0

Установлен турбоконвертор
Год выпуска 2008
Экономия топлива 10%

Увеличить

FORD FOCUS III

Ford Focus III 1,6 Евро5, механика.
Установлен турбоконвертор
Год выпуска 2010
Экономия топлива 12%

Увеличить

КАМАЗ ЕВРО 2

Установлены два турбоконвертора ф89.
Год выпуска 2006
Экономия топлива 20%

Увеличить

УАЗ ПАТРИОТ

УАЗ Патриот. 2,7 куб.см.
Установлен турбоконвертор
Год выпуска 2012
Экономия топлива 23%

Увеличить

AUDI 100 QUATTRO УНИВЕРСАЛ V6, 2.6

Установлен турбоконвертор
Год выпуска 1996
Экономия топлива 8%

Увеличить

TOYTA LAND CRUISER 4.4 дизель

Установлен турбоконвертор
Год выпуска 2010
Экономия топлива 8%

Увеличить

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС

Газель Бизнес, двигатель камминз.
Установлен съемный ТК
Год выпуска 2011
Экономия топлива 12,5%

Увеличить

SCANIA R420

Scania R420.
Установлен турбоконвертор
Год выпуска 2003
Экономия топлива

Увеличить

КАМАЗ

Камаз с двигателем камминз.
Установлен турбоконвертор
Год выпуска 2012
Экономия топлива 7%

Увеличить

БРДМ 2

ВРДМ 2, Двигатель ГАЗ-41,140 л.с.
Установлены два турбоконвертора
Год выпуска 2012
Экономия топлива 20%

Увеличить

Вопросы и ответы

Мне кажется, что цена слишком велика?!

«Вам это только кажется. Поймите, я это пишу не с бухты барахты, а понимая, о чем я говорю; потому что то, что представлено на рынке, я испробовал сначала на своих машинах и неспроста пришел именно к этому активатору. А цена его адекватна более чем…»

Скажите, я из Коми. Вы можете мне выслать активатор почтой?

"Да могу!"

Скажите, Виктор, пожалуйста: у меня автомобиль Vortex Tingo; он на гарантии. Не возникнет ли проблем с дилером, если он увидит устройство в бензошланге?

«Моя последняя доработка именно для таких машин. Зная, что на самом деле установка подобных устройств на авто не является основанием для снятия машины с гарантии, все же, понимая наши реалии, я спроектировал это устройство толщиной с бензошланг, т.е. 14 мм, сделав его максимально незаметным. Единственное, что его там может выдать – это хомуты, но и в этом случае решение найдется: я подскажу, как установить.»

Слушайте, Виктор! Вы так смело говорите об экономии от 12 до 25%..... С чем связана такая уверенность?

«Отвечу: ПРАКТИКА, практика и еще раз практика. Самые крутые результаты получаются на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и «китайцах». Там экономия получается от 20% и выше. На ноябрь 2012 года установлено более 40 активаторов на разные автомобили, и статистика говорит об экономии.»

Скажите, никак не могу понять, из-за чего получается экономия?

«Топливо заряжается со знаком «-» и т.к. сам двигатель является массой, т.е. «-», топливо впрыскивается в двигатель и топливно-воздушная смесь горит внутри камеры сгорания, не оседая на днище поршня, головке, клапанах и самом зеркале цилиндра, т.е. уменьшается абразивный износ, который существует из-за нагара, свечи всегда чистые. И еще замечено, что детонация пропадает вовсе, как бы это парадоксально не звучало. Мой автомобиль должен ездить на 95 бензине. Я езжу на 92, мало того, поверьте, если бы сейчас продавался «качественный 80-ый», я бы катался на нем.»

Оказываете ли Вы гарантийное обслуживание?

«Да, конечно!»

Еще вопросы?

Свяжитесь с нами

С чего все началось?

Многолетнее изучение тематики снижения расход топлива автомобиля побудило меня к выявлению новых подходов к решению этой задачи. Первой темой стала подготовка топлива. Многие пошли по пути ионизации, разбивки связей Ван-дер-Ваальса, или даже подавления электрических «шумов» прикуривателем. Возможно, они и работают, но я остановился на решении насыщения топлива отрицательными ионами, так появился наш активатор, который в отличие от других заряжает топливо переменным магнитным полем. Мы также предлагаем применить наноуглерод 2М, но самым популярным в Санкт-Петербурге стал наш турбоконвертор, который устанавливается на глушитель и резко способствует догоранию топлива. На всю продукцию у нас есть все сертификаты, патенты и протоколы испытаний, в том числе от Volvo Penta.
Далее, читайте в разделах …

Виктор Журавлев

Наша команда


Виктор Журавлев

Главный конструктор

Наталия Павлова

Администратор

ООО «АВТОСПЕЦТЕХНОЛОГИИ»

ИНН 7841504520, КПП 784101001

ТОРГОВЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

КУРГАН

Игорь БАЛАШОВ
8(919)591-6959

ВЛАДИМИР

Сергей ЕЛИСЕЕВ
8(904)035-8558

ВЛАДИМИР

Сергей МИХАЙЛОВ
8(999)612-6539

Оренбургская обл

Станислав МАЛЫГИН
8(961)919-1235, 8(922)895-3466

ЕКАТЕРИНБУРГ

Вячеслав ХОЛМЕЦКИЙ
+7(953)055-0044

САМАРА

Петр АНИСИМОВ
+7(927)600-3431

Что люди думают о нас?

АКТИВАТОР
Установил активатор топлива Буквально сразу почувствовал улучшение в работе двигателя, он стал работать намного тише, чем раньше. Тянуть стал намного резвее - реальное ощущение того, что турбояма при разгонах пропала. Это можно сравнить наверное только с электротягой-как нажал,так и поехала.К понижению расхода никак не привязывался, хотел низов побольше, но поездив понял,что еще и экономлю - моментальный расход по компу при 100 кмч снижается до 4 л. Сомнения были, но сейчас их нет.

Андрей, 8 (906) 229-78-78 Ford Mondeo IV седан 2.0d АT

НАНОУГЛЕРОД
Пробег автомобиля на момент обработки Наноуглеродом составил 160 тысяч км. Добавил в двигатель один флакон(масло) наноуглерода 2м и залил в бензобак один флакон на 50 литров бензина. Не проехав и 100 км почувствовал улучшение в динамике работы двигателя и ходовой части. Появился накат,поначалу необычно было,сбрасываешь газ,а машина едет как будто на нейтрали. Двигатель стал работать существенно тише и более устойчиво. Результатом доволен.

Владимир, 8 (901)303-10-12 Toyota RAV4 2.0 бензин 2007 г.

ТУРБОКОНВЕРТОР
Мой автомобиль объемом 4 л. ДВС МКПП 4х4 имел расход топлива на трассе зимой 14-15 литров, а по городу 18 литров. До установки конвертора расход составлял летом 12 литров. После установки турбоконвертора ТК 9 летом расход стал 9-12 литров. После чего я добавил присадку наноуглерод в ДВС, КПП, в раздатку , мосты. Сразу появилась динамика ДВС, лучше стал накат у машины, двигатель перестала дымить. Совмещение ТК и Присадки существенно повлияло на работоспособность всех узлов.

Сергей, 8(913) 485-12-72 Форд Эксплорер 1994 г.

Наши партнеры...

Контактная форма

Напишите нам письмо